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FCA第二季度利润达60亿 北美业绩增长

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[太平洋汽车网络行业频道]最近,菲克汽车发布了2019年的第二季度报告,净利润为9亿欧元,利润率为5.7%。第二季度,全球总出货量下降11%至115.7万台。总体而言,虽然北美地区增长强劲,但其他地区的销售仍然不容乐观。

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具体而言,菲克第二季度净利润达到7.93亿欧元;由于所有地区的销售额下降,该集团的收入下降3%至267亿欧元;调整后的息税前利润总额为15.2亿欧元,高于此前分析该部门预计为14.3亿欧元。从区域来看,菲克北美市场的息税前利润率同比上调12%至15.6亿欧元,收入为176.4亿欧元,与去年基本持平。交付量下降12%至596,000单位,但由于皮卡产品组合改善,FCA在该市场的利润率攀升至8.9%。

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在欧洲,菲克调整后的息税前利润率达到2200万欧元,比去年同期下降88%;息税前利润率为0.4%,收入下降12%至55.6亿欧元。在拉丁美洲,该公司的业绩也有所改善,但其他市场的业绩仍然持平。

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菲克汽车首席执行官麦克米兰说:“我们在北美和拉丁美洲的表现仍然强劲。对我们的新产品的强烈需求,加上我们为加强每个业务部门的管理所采取的措施,导致了我们2019年全年的指导。目标的势头。“在第二季度,菲克汽车公司为销售增长采取了很多行动,包括建造一个新的底特律基地工厂,该工厂将生产下一代吉普大切诺基和新的3排全尺寸吉普SUV;在意大利都灵的Mirafiori工厂投资购买新的菲亚特500纯电动汽车。

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事实上,菲克在亚太市场的表现只能说是正常出货量减少了34%。原因是中国市场急剧下降。为了解决目前的形势,菲克汽车将彻底重组中国合资企业的领导团队和管理结构,并将继续加强管理成本,库存,商业项目和产品规划的业务规则,以便改变在中国市场销售。现状。 (文:太平洋汽车网邱振伟)

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